發布時間：2021.05.25 新聞來源：珠江電纜_廣東珠江冠纜實業有限公司 瀏覽次數：

美國地球之友和世界石油改變（Oil Change International）發布的新陳述顯現，自達到《巴黎氣候協議》以來，二十國集團（G20）國家每年至少向石油，天然氣和煤炭項目供給770億美元的公共資金。

陳述中以為，G20政府支撐的出口信貸安排，開展金融安排和多邊開發銀行對化石燃料的支撐，是它們供給給清潔動力的三倍以上，雖然G20國家一些金融安排正在逐漸篩選化石燃料出資，但這遠遠不夠。

珠江電纜跟著20國集團政府為應對COVID-19而預備數萬億美元的影響性支出，新陳述標明，迄今為止，其公共財政與將升溫約束在1.5°C所需的資金截然不同。該陳述敦促各國政府停止使用公共資金來支撐化石燃料職業，而應出資于可繼續的復蘇。

美國地球之友高檔世界方針剖析師Kate DeAngelis表明：“二十國集團（G20）國家仍在為化石燃料職業供給補助。”

“化石燃料公司知道他們的日子現已過去了。他們的說客正在使用COVID-19危機作為粉飾，以企圖保證他們賴以生存的很多新政府幫助物資，” Oil Change International研討剖析師Bronwen Tucker說。 “政府的資金有必要支撐從化石燃料中進行的公平過渡，以維護工人，社區和氣候，無論是在國內仍是在其境外。咱們的政府不用為另一個嚴重危機（氣候改變）供給資金，而應該出資于具有恢復力的未來。”

Justicia Ambiental董事Anabela Lemos表明：“如此高的出資將為道達爾（Total）這樣的外國公司帶來數十億美元的贏利，這現已對本來就軟弱的當地社區造成了貧窮和壓榨，這是令人無法承受的。”

該陳述使用世界石油改變安排的數據庫中的數據，剖析了二十國集團（G20）出口信貸安排（ECA）和開展金融安排（DFI）以及二十國集團（G20）國家操控的多邊開發銀行（MDB）的動力公共資金。它不包含經過稅收和財政補助為職業供給的直接補助。

剖析發現，自《巴黎協議》簽署以來，對化石燃料的支撐從未削減。削減煤炭融資的盡力遭受了嚴重波折，與2013-2015年比較，G20國家在2016-2018年間每年對煤炭的均勻支撐增加了13億美元。每年對石油和天然氣的支撐穩定在640億美元，這標明公共金融安排遠遠沒有將其融資與將升溫約束在世界商定的1.5°C上限所需的調整相吻合。

出口信貸安排（ECA）是體現最差的公共財政安排，其對化石燃料的支撐是清潔動力的近14倍，化石每年為401億美元，清潔為29億美元。

 

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